FCR用　VS（バルブシート）とFV(フロートバルブ)について

ＦＣＲ用バルブシートは交換式（流量変更）です。
様々な燃料供給システム/気筒馬力に対応するため穴径違いがあります。

バルブシート径２．６までと３．２以上で使用するフロートバルブが変わります。

※フロートバルブの小型用/大型用とは使用するバルブシートの小/大の事で
キャブレターボディ本体の小型（スモールボディ）大型（ラージボディ）の事では
ありませんのでご注意ください。バルブシート径の参考例

フロートバルブは非常に重要な部品です。
見た目が一緒でも寸法は勿論のこと、材質や設定（内部スプリングの強さ）
等、通常気が付かないような違いがある場合があります。
余計なトラブルを避けるためにも必ず正しい適合で正規品を使用される事
をお願いします。

バルブシートとフロートバルブの組み合わせ表

バルブシート径１．４〜２．６	バルブシート径３．２〜４．０
使用ＦＶ（Ｗ９５２２−５３００１）	使用ＦＶ（１０６２−８１４−２１００）
バルブシート自体にサイズが打刻してあります。
※外周の形状が異なるので選択ＦＶの目安になります。
バルブシート各（税別参考価格￥250）	フロートバルブ各（税別参考価格￥840）

又、バルブシートを止めているネジはH/Z（ホリゾンタル）かD/D（ダウンドラフト）で長さが異なります。
	D/D（ダウンドラフト）用 止めネジ0118-804-1100（長い） H/Z（ホリゾンタル）用 止めネジ0118-806-1100（短い）

※バルブシート用フィルターについてはお問い合わせ下さい。

KEIHIN純正のフィルターは異物等の混入は軽減されますが流量不足の原因となる 場合がありますので通常、ロードレースでは使用しません。 メリット・・・異物等の混入軽減、オーバーフロー防止優先。 デメリット・・・流量不足の原因になる場合がある。（特にメンテナンスを怠った場合） などのことから市販車のFCRやFCR-MXなどに使用されていますがアフターマーケット用FCRには装着されていません。

（お知らせ1）
大変申し訳ございませんがFCR39V　RC30（VFR750R）専用のバルブシートSETは完売いたしました。
再生産の予定はございません。

（お知らせ2）
大変申し訳ございませんがFCR32V　NC30（VFR400R）専用のバルブシートSETは完売いたしました。
再生産の予定はございません。