PWK28MU2サイクル専用キャブレターTHV ca #3,5
(4サイクル使用不可)
このPWK28MUキャブレターは従来のPWK28Mの新型(仕様統一したタイプ)です。
基本性能に変わりはありません。 主な変更点は下記をご参照下さい。
※PWK28Mもしばらくは併売しますのでご購入(お問い合わせ)の際は必ずMUと指定してください。
(PWK28Mは廃番にはなりませんが現行品ではなくなりますので生産調整品扱いとなります)
追加情報 ※PWK28MUとBの主な違いは@スロットルバルブAキャブトップBアジャスターの3点です。 |
PWK28MU(FJ0120) | PWK28M(29SA0)からの変更点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | ![]() ![]() |
スロットルストップスクリューが左右どちらか自由に選択可能です。 (使わない側はブラインドボルトになります。) アイドリング調整がしにくいレイアウトの車体に有効です。 ※PWK28B-RSと仕様統一 |
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2 | ![]() |
オプション(強)スロットルリターンスプリングが標準になりました。 ※PWK28B-RSと仕様統一 |
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3 | ![]() |
N80シリーズのJNを採用。 N80Fが初期組み込みされていますのでN68Aと同セッティングです。 ※PWK28B-RSと仕様統一 |
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部品表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ご不明な点は直接お問い合わせ下さい。 |