(AKABANE) FCR用スロットルリターンスプリング

 
   
 No 当店舗内呼び名  補足  主な対応 
 赤バネ  No2とNo3の間の強度 4連用弱SP(STD浮動バルブ向け)
 ※赤バネは当店舗での目印の色でバネ本体は通常の色です。 
  (税別参考価格¥550) 
   4連用弱SP(STD浮動バルブ向け)。
シングルキャブに使用する場合は強化SPになります。 
FCR用のリターンスプリング(トーションコイルスプリング)はテスト用や固有車種専用等、多数存在しますが当店舗では現在6種のみ取り扱いさせていただいております。
その中でこのスプリングは主にサーキットでのみ配られていた部品で、耐久レース用スプリングを使用した場合にある条件下(雨天使用時、ラム圧加給、ノーマル浮動バルブ使用等)でスロットルの戻りのフィーリング向上(キャブ口径が大きくなればなるほど戻りのスピードにも影響)の為使用されていました。
サーキットではそのまま配られていましたが、100%タイプのスプリングと見分けがつきづらいということで当店舗で通常販売する際に赤く印を付けました。
当店では100%スプリングをお勧めしておりますが、耐久用スプリングに交換した方で弱すぎたと感じた場合は選択の候補に加えてください。